フォルクスワーゲン T-ROCの買取相場 | 高額査定のコツも解説

フォルクスワーゲン T-ROCの買取相場や高額査定のコツを専門店目線で解説。売却方法や時期など、安心して判断できる情報をまとめました。
| 年式 | 買取相場 |
|---|---|
| 2024〜2025年式 | 200〜350万円 |
| 2023年式 | 160〜330万円 |
| 2022年式 | 120〜315万円 |
| 2021年式 | 105〜205万円 |
| 2020年式 | 105〜190万円 |
| 走行距離 | 買取相場 |
|---|---|
| 〜1万km | 160〜350万円 |
| 1〜3万km | 120〜320万円 |
| 3〜5万km | 120〜250万円 |
| 5~7万km | 110〜220万円 |
※一部画像はhttps://www.volkswagen.co.jp/から引用
※当社の買取実績から算出。実際の買取価格を保証するものではありません。
フォルクスワーゲン T-ROCの買取最新相場と高額査定のコツを、年式・走行距離・グレード別に解説します。
目次
フォルクスワーゲン T-ROC|この記事の目次

1. モデル概要と人気の背景
フォルクスワーゲン T-ROCは、ドイツ本国で2017年に登場し、日本では2020年から正式に販売が開始されたコンパクトSUVです。
全長約4.2mと扱いやすいボディサイズながら、ワイド&ローなデザインと高い走行安定性を兼ね備え、都会でもアウトドアでも快適に走れる万能モデルとして人気を集めています。
パワートレインは1.5 TSIエンジンを中心に、ディーゼルTDIや4WD(4MOTION)仕様も設定されています。
滑らかな加速性能と低燃費を両立し、輸入SUVの中でもコストパフォーマンスの高さが評価されており、インテリアにはデジタルメーターや先進運転支援システム(ACC、レーンアシストなど)を標準装備し、安全性と快適性を高い次元で両立しています。
デザイン性・走行性能・ブランド価値の三拍子が揃ったT-ROCは、輸入車市場でも高い支持を獲得しており、その人気の高さから中古車市場でも安定した相場を維持しています。
2. 年式別の買取相場
※当社の買取実績から算出。実際の買取価格を保証するものではありません。
3.走行距離でも変わるフォルクスワーゲン T-ROCの買取相場

年式が新しいほど査定金額が上がるのはもちろんですが、走行距離でも査定金額が大きく変動します。
一般的に低走行の車両程買取金額が高く、過走行の車両程買取金額が低くなります。
しかし、日々のメンテナンスやオプション、車両全体のコンディションなどで走行距離が伸びている車両でも高価買取を狙える場合があります。以下は走行距離別の買取相場と高価買取のポイントです。
※当社の買取実績から算出。実際の買取価格を保証するものではありません。
※当社の買取実績から算出。実際の買取価格を保証するものではありません。
同年式でも走行距離で10万〜50万円の査定差が生じます。
フォルクスワーゲンT-ROCの高額査定を引き出すには「整備履歴の有無」「修復歴なし」そして「内外装の状態」がポイントです。
〜1万kmのT-ROC
低走行で内外装の劣化が少なく、買取金額が高くなる傾向にあります。
定期的なディーラー点検記録簿があれば高評価。禁煙・無事故車ならさらにプラス。
1〜3万kmのT-ROC
この走行距離帯のT-ROCは、まだエンジンや足回りの劣化が少なく、状態の良い個体が多い傾向にあります。
使用感がほとんどない車両程、高価買取が十分に期待できます。
特にボディの小傷や内装の汚れなどが無い車両は評価が上がりやすく、中古車市場の中でも人気の高いコンディションです。
3〜5万kmのT-ROC
一般的な使用距離帯。小傷・ホイールのガリ傷等の有無が査定金額を左右します。
大きな傷等がある場合は大幅な減額になるので事前に板金修理などを検討すると良いでしょう。
5~7万kmのT-ROC
この帯はメンテナンス履歴がポイント。
DSG/ATのオイル交換記録、タイミングベルト(対象エンジン)、バッテリー・ブレーキ等の交換履歴が明確だと良い買取金額が期待できます。さらに修復歴なし+定期的なディーラー整備記録簿があるとgood
4.TSI(ガソリン)とTDI(ディーゼル)の違い

フォルクスワーゲン T-ROCには、ガソリンエンジンを搭載した「TSI」と、ディーゼルエンジン+4WD仕様の「TDI」という2つのパワートレインが用意されています。
どちらも高い走行性能と品質を備えていますが、燃費性能や走りの特性、そして中古車市場での需要や買取相場には違いがあります。
ここでは、それぞれの特徴や買取傾向を比較し、フォルクスワーゲン T-ROCの売却を検討する際に押さえておきたいポイントを解説します。
Rラインは別グレードとしての位置づけ
フォルクスワーゲン T-ROCの「Rライン」は、TSIやTDIをベースに、走行性能とデザイン性を高めた上級グレードです。
専用サスペンションにより足まわりがやや引き締められ、ステアリングレスポンスも向上。日常域では快適さを保ちつつ、高速走行やワインディングでの安定感が一段と高まっています。
さらに、専用バンパーや18インチアルミ、Rライン専用シートなど内外装にも特別感を演出。上質さとスポーティさを両立した仕様として高い人気を誇ります。
Rラインの買取相場は、走行距離、年式によりますが、220~330万円とかなり高水準のリセールバリューを誇ります。
走行性能の高さと専用装備の充実度から評価が安定しており、フォルクスワーゲン T-ROCの買取市場でも高値が付きやすいグレードです。
特に人気色(ホワイト、ディープブラック、)は需要が強く、良好なコンディションの車両は高価買取が期待できます。
5.人気カラー・オプションが査定に与える影響

フォルクスワーゲン T-ROCの高価買取を狙うならボディカラーも重要です。
カラーは中古車市場での需要を反映しやすいため、査定額の差に直結しやすいポイントです。
以下は実際の市場傾向をもとにした人気カラーランキングです。
人気カラーランキング
1.ピュアホワイト
清潔感とスタイリッシュさを兼ね備えた人気No.1カラー。ホワイトボディにブラックルーフを組み合わせたツートーン仕様は、都会的で洗練された印象を与えます。年齢層を問わず好まれ、フォルクスワーゲン T-ROC 買取でも常に高評価を得やすい安定カラーです。
2.グラナディラブラックメタリック
艶やかな漆黒のボディがT-ROCの存在感を際立たせる定番カラー。
光の当たり方によって深みが変化し、高級感を演出します。
汚れが目立ちやすいカラーですが、リセールバリューは良い傾向にあり、フォルクスワーゲン T-ROCの買取でも評価が下がりにくい人気色です。

オプション装備の影響
ボディカラーと並んで評価に直結するのがオプション装備です。特に快適装備は安定したプラス評価を受けやすく、査定額に反映されやすいポイントです。
Discover Proパッケージ → プラス評価
レザーシートパッケージ(レザーシートやパワーシート、シートヒーターなど)→プラス評価
純正オプションは評価されやすい一方、社外品は査定でプラスにならないケースも多いため注意が必要です。
「無難な定番カラー+安全装備」を備えた個体はリセールで有利に働きやすい傾向があります。

6.査定時に査定士がチェックするポイント

フォルクスワーゲン T-ROCの買取において、査定士が確認するポイントは大きく以下のカテゴリに分かれます。
外装
・ボディの傷や凹み、塗装剥がれ
・バンパーやライトの損傷
・純ホイールの状態
内装
・シートの擦れや破れ
・タバコ臭・ペット臭などの有無
・ダッシュボードや内装パネルの劣化
足回り・機関系
・タイヤの残り溝・偏摩耗
・ブレーキパッド・ローターの消耗
・サスペンションの異音やオイル漏れ
査定士はこれらを総合的にチェックし、加点・減点方式で最終的な査定額を算出します。
査定前にできるセルフメンテナンス
査定額を上げるために、オーナー自身でできる準備もあります。
・洗車・室内清掃:第一印象を良くする基本。
・書類整理:整備記録簿や保証書を揃えて提示。
・オプション説明:購入時の資料などを提示して、業者がしっかりと車について把握できるようにする。
日常的な手入れや書類準備は確実にプラス評価につながります。

7.フォルクスワーゲン T-ROCと国産車とのリセール比較

トヨタ・ヤリスクロス
国内販売台数が多く、中古市場での流通も安定しています。燃費性能や維持費の安さが評価されており、リセール率はT-ROCよりやや高めです。ただし、走行時の静粛性や安定感、内外装の質感といった面ではT-ROCのほうが上質という評価も多く見られます。実用性を重視するならヤリスクロス、走りの質や高級感を求めるならT-ROCが選ばれる傾向にあります。
ホンダ・ヴェゼル
デザイン性と実用性を兼ね備えた人気SUVで、中古市場でも安定した需要があります。リセールはT-ROCよりやや高いものの、高速走行時の安定性やステアリングフィール、ボディ剛性の高さではT-ROCが優れています。
特に状態の良い個体は、フォルクスワーゲン T-ROC 買取でも高い評価を得やすく、装備内容やメンテナンス履歴によっては同等以上の査定額が期待できます。
8.買取金額をアップさせる方法

フォルクスワーゲン T-ROCの買取で少しでも高値を引き出すためには、戦略的に売却を進めることが大切です。
以下のポイントをおさえることで査定額UPを狙えます。
売却のタイミングを見極める
モデルチェンジ前後は相場が変動しやすい時期です。フルモデルチェンジ直後は旧型が値下がりするため、その前に売却するのが賢明です。また、中古車需要が高まる春やボーナス時期も狙い目です。
ディーラー下取りと買取専門店を比較
ディーラー下取りは手続きが簡単な反面、相場より低い査定になることが多いです。一方、輸入車買取専門店は相場上限に近い金額を引き出せる可能性があります。
9.よくある質問(FAQ)
Q1. T-ROCを売るベストタイミングはいつですか?
3年落ちまでで走行距離が3万km以内のタイミングが最も高額査定につながります。
Q2. 法人名義でも買取できますか?
可能です。必要書類が異なるため、事前に確認しておくと安心です。
Q3. 社外パーツはプラス査定になりますか?
基本的にはマイナス査定の対象です。ただし純正パーツを保管していれば評価が下がりにくいです。
Q4. 修復歴があっても売れますか?
もちろん可能ですが、金額は大幅に下がります。査定の際に事前にしっかりと修理内容等を伝えましょう。
トラブル防止になります。
Q5. 無料査定だけでも利用可能ですか?
もちろんです。相場確認だけでも問題ありません。
Q6. 車検が切れていても売却できますか?
可能ですが、査定額は減額される場合があります。
Q7. 売却後のトラブルを防ぐには?
信頼できる業者を選び、契約書をしっかり確認することが重要です。
10.関連記事・内部リンク
まとめ|フォルクスワーゲン T-ROCの買取依頼はスマートオートへ!
フォルクスワーゲン T-ROCの買取相場は、年式・走行距離・整備履歴・グレード・装備内容によって大きく変わります。
特に、ディーラー整備記録簿や保証残がある車両、禁煙・無事故の個体は買取金額が高い傾向にあります。
一方で、同じ条件でも買取店によって10万〜50万円近い差が生まれることも少なくありません。
そのため、輸入車に強い専門店での査定比較が高額売却への第一歩となります。
「今のT-ROCはいくらで売れる?」「相場より高く売りたい」という方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。

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