最近、太りすぎて査定の際にしゃがむとき、ズボンのボタンがはじけそうです。

誰に見せるわけではないですが、夏に向けて体を仕上げるためにさぼってたジムに毎日行こうと思います。食事の量は減らしません。

査定士潮田です。

今回は千代田区にお住いのK様よりお買取させていただいた、平成30年式メルセデスベンツS560AMGラインをご紹介いたします。

こちらのお車の走行距離はなんと6770km！年式から考えるとかなりの低走行車両です。

走行距離からも分かる通り、内外装共に製造から6年も経っているなどみじんも感じないグッドなコンディションを保っております。

Sクラスは後部座席に乗ることが多いお車ですので、後部座席のへたりやわきの擦れなどが目立つことが多いのですが、このお車は全くと言っていい程、シートのへたりがありません。

外装色はイリジウムシルバーとなっております。

内装もブラックに統一されており、ナッパレザーシートやブラックハイグロスポプラウッドトリムを使用した品の良いインテリアが乗客を出迎えます。

後部座席に乗りこんだ瞬間、そこにはエレガントな空間が待っており、単なる移動手段だけではない、五感すべてに心地よさが満ちる上質でパーソナルな空間を提供します。

更にメモリー機能付パワーシート、シートエアコン/ヒーター、マッサージ等、多機能を備えた快適な座り心地のナッパレザシート、そして パノラミックガラスルーフ ブルメスターサラウンドシステム といった最高級の装備が乗客を包み込みます。

これはまさに”頂点”と呼ぶにふさわしいお車。成功者の証ですね。こういう車が似合う男になりたいもんです。

ここで小話を一つ、メルセデスベンツの中でも特別な存在のSクラス、その歴史について少しご紹介いたします。

Sクラスの歴史は1972年から始まりました。それ以前にも専門の運転手が運転する車（ショーファードリブンカー）はメルセデスベンツに存在しておりましたが、Sクラスとは名付けられておらず、タイプ220、タイプ300、Ponton（ポントン）、フィンテール、タイプ600と呼ばれておりました。そんな中、4ドアセダンの後継車として1972年にSクラスがデビュー、その後50年以上も続くメルセデスベンツのフラグシップカーとして販売が続いております。

出た当初から、今までの車とは一線を凌駕する作りで安全性と高級感を前面に押し出し、成功者たちの心を鷲掴みにしました。そして瞬く間に販売台数を伸ばし初代モデルは全世界で45万台以上売れ、大ヒットを記録しました。

ちなみに初代Sクラスは太いドア、太いピラーを採用しており、当時世界一安全な車と言われ巷では「走る金庫」とまで言われていたそうです。もはやそこまで言うと少しバカにしているような気が・・・まあ、おそらく当時の人たちが物凄い作りの車に乗っている成功者（お金持ち）を見て揶揄した言葉なのでしょう。（潮田的見解）

そして２台目Sクラスも初代を超える、全世界で80万台以上が売れて順調に大ヒットを記録しました。

さらなる大ヒットが予想されていた３代目Sクラス（1991年販売開始）で大事件が起こります。

1990年代は工業製品の大量生産・大量消費が拡大する社会を背景に、環境問題のグローバル化が加速した年代でした。

各車メーカーはエンジンの小型化や軽量化をうたい、環境問題に配慮したメーカーイメージを確立しようと模索しておりました。

そんな中、3代目Sクラスが発売されます。当初はSクラスも環境問題の波から小型化が予想されておりましたが、実際にはなんとビックリその逆。全長で100mm、全幅で65mm、全高で50-60mmと拡大したことによりドイツはもとより、ヨーロッパ全域で環境保護団体から「環境破壊車」と批判され、イメージダウン。販売台数が低迷しました。

（販売が低迷したと言っても全世界で40万台以上売れているそうです。流石はSクラスというべきか・・・）

４代目からはイメージを払拭する為、デザインを一新。これが功を奏し「環境破壊車」のイメージは剥がれ、上質な４ドアセダンとしての地位を確立します。

そして５代目、6代目、７代目（現行）と続き今でも人々に愛される歴史ある車となっております。

おっと、小話が長くなってしまいました。車の歴史が好きなのでついつい筆が乗ってしまいます。お付き合いいただきありがとうございました。駆け足でお車の紹介をさせていただきます。

こちらのお車に搭載しているエンジンはなんと4リッターV8ツインターボエンジン！469psと700Nmを発生するモンスターエンジンです。

0-100km/h加速はわずか4.6秒、車重2.2トン余りの重量級としては驚異的な加速力です。それもそのはず、なぜならこのエンジンはもともとは「AMG GT」用に開発されたものなんです。

これだけ聞くと荒々しい走りでスポーティーな乗り心地を想像しますが、さすがはSクラス、そんなことはありません。9段ATと組み合わさったこのモンスターエンジンは、Sクラス専用のチューニングでまるで氷の上を滑っているかの如く、滑らかな走りを提供します。いつでも滑らかに欲しいだけの力があふれ出てくるエンジン。まさしく王者と呼ぶにふさわしい車に仕上がっております。

今回、弊社の駆け引きしない姿勢と高価買取を評価して頂き、快くご売却をお決め頂けました。

スマートオートでは輸入車を主に取り扱いさせて頂いている為、専門知識と経験を活かした金額をご提示することが可能です。
また、買取金額は私たちがご提示できる限度額いっぱいの金額を最初からご提示します。駆け引きは一切行いません。最初も最後も同じ金額。お客さまにとってベストなワンプライス提示です。外車買取（輸入車買取）はスマートオートにお任せ下さい！

K様、この度は数ある業者の中から、弊社に愛車のご売却をお任せ頂き誠にありがとうございます。

今後とも末永いお付き合いの程、よろしくお願い申し上げます。