神奈川県にお住いのK様より、令和3年式ランドローバー・レンジローバーイヴォーク・ファーストエディションをお買取りさせていただきました!

ランドローバー・レンジローバーイヴォーク・ファーストエディション 外装

こちらのお車は走行距離約23000km。このレンジローバーイヴォークから設定された新色ノリータグレーがとても美しいお色です。

内外装共に、とても綺麗でオーナーさんがとても大切にされてきたことが分かるベストコンディションな1台です。

 

 

この2代目レンジローバーイヴォークは先代モデルから大幅なモデルチェンジをしました。

 

 

新開発のPTA(プレミアム・トランスバース・アーキテクチャー)と言うプラットフォームを採用し、先代の弱点だった後席のスペースもしっかりと見直され、ホイールベースが20mm延長されたこともあって、大人が座っても十分なスペースが確保されております。

また、走りだすと自動でボディーに格納される、デプロイアブルドアハンドルを採用していることでボディーが凹凸感のないスタイリッシュなデザインとなっております。

ランドローバー・レンジローバーイヴォーク・ファーストエディション ドアノブ

ランドローバー・レンジローバーイヴォーク・ファーストエディション 内装

ランドローバー・レンジローバーイヴォーク・ファーストエディション 内装

ファーストエディションP250は、R-DYNAMIC SEをベースとしており、10インチの画面サイズとなるInControlインフォテインメントシステム「Touch Pro」を標準装備しております。

 

 

 

内装は白を基調としたツートーンカラーなっており、とても質感が高く、シンプルなデザインも相まって、居心地の良い空間に仕立て上げられております。

またソフトパッドがふんだんに使用され、どこを触っても高級感のあるやわらかいレザーに包まれており、イギリス車の優雅さを象徴する素晴らしい内装となっております。

ランドローバー・レンジローバーイヴォーク・ファーストエディション エンジンルーム

こちらのエンジンは2リッター直4ターボエンジンとなっており、最高出力249ps、最大トルク365Nmを発生させます。

1920kgのレンジローバーイヴォークを力強く蹴りだすパワーを生むこのエンジンは、4500rpmあたりまで力強い加速が続き、ストレスなく走らせるには十分すぎるポテンシャルを持っています。

 

 

 

また、トルクコンバーター式の9段オートマチックも日本の道路事情にとてもマッチしており、スムーズな変速はもちろん、高速道路巡行時も低回転で静かにスムーズに走ります。

ランドローバー・レンジローバーイヴォーク・ファーストエディション リア

スムーズな走りだけが特徴かと思いきや、最大渡河水深は、従来型よりも100mm増えた600mmにグレードアップ!

スタイリッシュさとラグジュアリーさを兼ね備えた1台という位置付けですが、基本となるオフロード性能は上級モデルと比較しても何ら遜色のないものとなっております。

 

 

 

ランドローバー・レンジローバーイヴォーク・ファーストエディション バッジ

今回、弊社にご売却をお任せいただいた理由をお聞きしたところ、元々は購入したディーラーで売却も検討していたそうなのですが、あまりにも対応が悪くうんざりしてしまったため、今回ご売却にあたり何社かにお声がけ頂き、その中でも対応が良くしっかりと車を評価させていただいた弊社にご売却をお任せいただきました。

 

 

 

スマートオートでは輸入車を主に取り扱いさせて頂いている為、専門知識と経験を活かした金額をご提示することが可能です。
また、買取金額は私たちがご提示できる限度額いっぱいの金額を最初からご提示します。駆け引きは一切行いません。最初も最後も同じ金額。お客さまにとってベストなワンプライス提示です。

ランドローバー・レンジローバーイヴォーク・ファーストエディション リア

K様、今回弊社にご売却をお任せいただきありがとうございました。

今後とも末永いお付き合いよろしくお願いいたします

対象車両情報

初年度登録年月
令和3年
メーカー
ランドローバー 
車種
レンジローバーイヴォーク
グレード
ファーストエディション
型式
5BA-LZ2XA

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